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河源新增了兩條至廣州港和四川的鐵路專列

時間:2016-03-12 15:23來源:南方網

  3月9日,“河源-廣州港”、“河源-四川”兩條鐵路專列首發儀式在河源火車站舉行,并開始正式發運,成為了河源石英砂定制出運的新通道。

  素有粵東寶庫之稱的河源,礦產資源品種已發現60多種,其中石英砂年產量超過400萬噸;不過,運輸成本卻成為制約發展的瓶頸之一。此次,中遠物流為河源專門定制的這兩條出運專列,將有望大大減少石英砂運輸的成本以及縮短運輸時間。

  深圳中遠物流公司負責人曾慶超

  按照我們的初步設想,大概能夠做到一年500萬噸的運輸量,比原來的價格最少省30%左右。

  專列線路的里程

  新開通的“河源—四川”專列全長運行里程達2635公里,途徑貴陽、宜賓和德陽等地,跨越廣東、廣西、貴州及四川等四個省份。運輸模式

  采用鐵路集裝箱直接上門提貨服務,專列運轉每日發運,運輸時效從50天的運程節省至5天,成功打破現有傳統跨省運輸模式,開創全新的“西南之路”鐵路專列運輸服務。“河源-廣州港”專列里程

  “河源-廣州港”專列里程為212公里,直接在河源當地提箱裝貨,運至廣州黃埔港裝船,專享中遠、中海合并后的輪班船箱服務。這也是繼去年我市成功開通鹽田港專列之后,再次新增的定制出運新通道。

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